المسائل المنتخبة الشيخ صادق الكعبي

123

وصل كلامنا إلى الشرط السابع من شروط قصر الصلاة؛ أن لا يكون كثير السفر. لابد للمسافر أن لا يصدق عليه عنوان كثير السفر إلى حد المسافة الشرعية، وإلا إذا صدق عليه عنوان كثير السفر، راح تقصر وتصبح صلاته تمام. ولهذا قال: أن لا يكون كثير السفر إلى حد المسافة اللي تبلغ مسافة شرعية. وإلا إذا صدق عليه عنوان كثير السفر، وظيفته إتمام الصلاة.

الآن السؤال: متى الإنسان يصبح كثير السفر؟ ومتى يصدق عليه هذا العنوان؟ المصنف ذكر لنا مصاديق ثلاثة له؛ إما:

1. اتخاذ عمل سفري مهنةً له؛ كالسائق والملاح. إذا الإنسان أصبح عمله هو السفر ومهنته هي السفر؛ مثل السائق. السائق عمله الانتقال والسفر من بلد إلى آخر، أو من مكان إلى آخر. وكذلك الملاح. الملاح هو سائق الطائرة أو سائق السفينة. هذول عملهم السفر والسفر هو مهنة لهم بسبب السياقة أو الملاحة. هذول يتكرر منهم السفر إلى خارج البلد أكثر من مرة، فيصدق عليهم عنوان كثير السفر. هذا المصداق الأول.

2. تارةً يكون السفر هو مقدمة لمهنته؛ مثل منو؟ مثل الشخص الذي يقيم في مكان بس دائماً يسافر إلى أماكن أخرى في كل يوم، إما لممارسة المهنة مالته مثلاً: الطبابة، التجارة، التدريس، أو هو عنده مهنة العسكرية أو الجندية وغيرها. هذا يكون السفر مقدمة لمهنته، يعني هو من يسافر وينتقل من بلد إلى آخر حتى يصل إلى محل عمله، إلى ممارسة مهنته. هذا يعبرون عنه من يكون السفر مقدمة لمهنته: الطبيب، المدرس، صاحب التجارة، العسكري. هذول كلهم يصدق عليهم عنوان كثير السفر. هؤلاء جميعاً يتمون الصلاة في سفرهم، ما دام يصدق عليهم عنوان كثير السفر عرفاً، عرف الناس من ينظر إليهم يقول: يكثر منهم السفر، يكثر منهم الخروج خارج البلد. هؤلاء مصداق ثاني من مصاديق عنوان كثير السفر. وطبعا راح يأتينا إن شاء الله بيان كيف الضابط في عدد السفرات، سيبيّن إن شاء الله المصنف.

3. وكذلك من يكثر السفر منه خارج البلد، وإن لم يكن السفر هو مقدمة لمهنته، بل كان السفر لغرض آخر منه؛ مثل منو؟ مثل التنزه أو الزيارة. اكو بعض الناس هو كثير السفر ويتكرر منه السفر خارج البلد بس ما يخرج خارج البلد في سفره لأجل أن يصل إلى مهنة هو يمتهنها أو عمل يمارسه، فالسفر ليس مقدمة لمهنته. مثل منو؟ مثل الشخص الذي دائماً يخرج لأجل التنزه؛ ينتتقل من بلد إلى آخر، دائماً يزور البلدان بس بصورة متكررة، دائماً بالشهر مرة أو مرتين يخرج يروح للتنزه أو ثلاث وهكذا. أو الشخص الذي يخرج في الزيارة، معتاد دائماً يخرج لزيارة مراقد المعصومين (عليهم السلام) أو الأماكن المقدسة، يتكرر منه السفر أكثر من مرة في الشهر الواحد. وكذلك الشخص مثلاً الذي يكثر منه السفر لأجل العلاج؛ مثلاً هو مريض ودائماً يخرج لبعض المدن يتعالج فيها من مرضه ويتكرر منه الخروج. هذول أيضاً يصدق عليهم من تكرر السفر منه خارج البلد.

الآن هذني طبعا المصنف ذكر لنا ثلاثة أمثلة أو ثلاثة مصاديق:

الأول: من عمل السفر مهنة له كالسائق والملاح.

الثاني: من يتكرر السفر منه خارج البلد ويكون السفر مقدمة لمهنته؛ مثل الطبيب والتاجر والمدرس والعسكري.

الثالث: من يكون السفر ليس مقدماً لمهنته بل لغرض آخر؛ مثل اللي يطلع للتنزه، للزيارة، للعلاج.

هذه المصاديق الثلاثة، متى يصدق عليهم عنوان كثير السفر؟ المصنف قال: فالمعيار كثرة السفر، ولو تقديراً كما في القسم الأول. بالنسبة للقسم الأول الذي يتخذ عملاً سفرياً مهنةً، ما معنى الكثرة التقديرية؟ الكثرة التقديرية هي العزم على مزاولة المهنة، اللي هي مهنة السياقة أو الملاحة، مرةً بعد أخرى، بحيث ما تمر عليه فترة زمنية غير معتادة يجلس بها من دون ممارسة. دائماً يخرج بصورة مستمرة، كل ما يجي عمل سياقة يخرج مرة، مرتين، ثلاثة، أربع مرات في الشهر. المدار فيه مو على العدد، المدار فيه على المزاولة؛ شكد ما يزاول مهنة الاستمرار والخروج في السياقة والملاحة، يصدق عليه عنوان ماذا؟ كثرة تقديرية. طبعا هذه الفترة تختلف طولاً وقصراً، كما سنبيّنه إن شاء الله، حسب نوع السفر، حسب توالي السفر؛ لأن المدار به صدق عرفي. متى العرف يسميه كثير سفر؟ هذا بالنسبة للمورد الأول من كان عمله سفرياً مهنةً له كالسائق والملاح، هذا المدار فيه هو المعيار والأساس في صدق عنوان كثير السفر هو الكثرة التقديرية.

شنو معنى الكثرة التقديرية؟ قلنا هو المزاولة والاستمرار على ممارسة مهنة السياقة أو القيادة والملاحة بحيث ما تمر عليه فترة زمنية يتخذها من دون أن يمارس المهنة. دائماً هو يمارس المهنة بصورة مستمرة. نعم، السائق والملاح هذول يتمون صلاتهم حتى لو ما حصلت عدهم كثرة فعلية، اللي هي راح تأتينا إن شاء الله أنه يسافر عشر مرات بالشهر، أو عشرة أيام حال السفر من خلال الشهر الواحد. هذول وإن لم يكثر منهم السفر الفعلي، ولكن عندهم كثرة تقديرية بحيث كل ما تجيه فرصة للعمل هو يخرج مرة، مرتين، ثلاثة، أربعة، وعنده عزم ومزاولة على استمرار المهنة بحيث ما يتركها نهائياً. هذا يسموه صاحب كثرة تقديرية.

نعم، يبقى الآن سؤال: إذا هذا السائق عنده كثرة تقديرية وأثناء ممارسه عمله والخروج للسياقة والملاحة هو يتم صلاته، السؤال هنا: لو هذا السائق والملاح أو مساعديهما خرجوا لسفر غير سفر العمل والعمل، يعني مو لأجل السياقة، مثلاً خرجوا لأجل الزيارة، أو خرجوا لأجل السفر والتنزه، أو خرجوا لأجل السفر لبلد آخر لأجل العلاج، أو راحوا للحج، للعمرة، ذول شنو حكمهم؟

المصنف قال: ولو سافر السائق وشبهه -مثل منو شبهه؟ يعني الملاح الذي يقود الطائرة أو السفينة- في غير عمله، يعني في غير عمل السياقة؛ مثل هاي المصاديق اللي ذكرناها؛ سفر الحج، العمرة، الزيارة، التنزه، العلاج، زيارة الأقارب و و و كثيرة، كل سفر له بغير عمله شنو حكمه؟ صاحب هذا السائق والملاح صاحب الكثرة التقديرية، وجب عليه التقصير كغيره من المسافرين إذا خرج بسفر لغير عمله. يعتبر مسافر حاله حال المسافرين الآخرين، والمسافر شنو وظيفته؟ وظيفته التقصير، يقصر في صلاته.

نعم، إلا في فرض واحد، إلا مع تحقق الكثرة الفعلية في حقه، وسيأتي ضابطها. إلا إذا صدق عليه عنوان آخر من الكثرة، هذا العنوان الآخر نسميه بالكثرة الفعلية، سياتينا إن شاء الله ضابطها في مسألة (٤١٤). الكثرة الفعلية هو الشخص الذي يسافر في الشهر الواحد عشر سفرات ويستمر على هذا المنوال ستة أشهر من سنة سنة واحدة، أو ثلاثة أشهر من سنتين؛ يعني السنة الأولى يسافر بها ثلاثة أشهر، كل شهر عشرة أيام، عشر سفرات، أو عشرة أيام حال السفر، هذه العشرة أيام تكون بسفرتين أو ثلاث، هذا نسميه صاحب كثرة فعلية. هذا صاحب الكثرة الفعلية يمكن أن يجتمع عنوانه مع صاحب الكثرة التقديرية.

أبو الكثرة التقديرية مثل السائق أو الملاح، إحنا هذا قلنا من يطلع للعمل وظيفته شنو؟ يصلي تمام؛ لأن عنده كثرة تقديرية. بس من الممكن أن تجتمع معاه الكثرة الفعلية؛ مثل السائق الذي دائماً سفراته بالشهر الواحد ما تقل عن عشر سفرات، مثل السواق الذين يشتغلون على الطرق الخارجية وملتزمين بخطوط خاصة في ضمن كراجات خاصة. هذول دائماً ما تقل سفراتهم عن عشر سفرات؛ لأن يومياً يخرج للعمل أو بين يوم ويوم يخرج للعمل، فبالتالي سفراتهم تكون عشر سفرات بالشهر أو أكثر. وهذا يصير عنده كثرة فعلية، فهُو سائق وعنده كثرة تقديرية، واجتمع معاه عنوان آخر هو الكثرة الفعلية، فهذا وظيفته يتم في كل سفراته؛ لعمله ولغيره، لأجل السياقة ولأجل غير السياقة.

أما السائق والملاح الذي ما عنده فقط كثرة تقديرية -يعني ما تبلغ سفراته عشر سفرات بالشهر أو ما يسافر عشرة أيام في الشهر الواحد في خلال سفرتين أو ثلاث- هذا نقول له: أنت ما عندك بس عنوان كثرة تقديرية؛ إذا خرجت لعملك اللي هو السياقة والملاحة صلي تمام، إذا خرجت لغير العمل ومهنة السياقة صلي قصر، حالك حال المسافرين. وإذا اجتمع عندك مع الكثرة التقديرية عنوان الكثرة الفعلية، وصارت عدد سفراتك بالشهر الواحد عشر سفرات، وتستمر ستة أشهر من سنة، أو ثلاثة أشهر من سنتين، فأنت يصدق عليك عنوان الكثرة الفعلية مع الكثرة التقديرية، فبالتالي وظيفتك تصلي تمام في كل أسفارك.

نعم، هذا بالنسبة للمصداق الأول کهو السائق والملاح. بالنسبة للمصداق الثاني والثالث، اللي السفر يكون مقدمة لمهنته مثل الطبيب، التاجر، المدرس، العسكري، وكذلك بالنسبة للذي يكون السفر ليس مقدمة لمهنته بل لغرض آخر مثل اللي يخرج للتنزه، للزيارة، للعلاج، هذول المدار فيهم هو الكثرة الفعلية؛ متى يتمون في صلاتهم؟ عندما تصدق عددهم كثرة فعلية.

الكثرة الفعلية كيف تصدق؟ أنه عشرة سفرات بالشهر الواحد ويستمر على هذا المنوال ستة أشهر من سنة، ما يقل عن هذا المقدار حتى لو بين شهر وشهر ماكو مانع، بس المهم يصدق عليه أنه كل شهر يسافر عشر سفرات، وستة أشهر من سنة ما تقل عن ذلك، أو يطلع ثلاثة أشهر من السنة الواحدة كل شهر يخرج به عشر سفرات وثلاثة أشهر من السنة الثانية، فنعبّر عنه ثلاثة أشهر من سنتين؛ في كل سنة يخرج ثلاثة أشهر، كل شهر عنده عشر سفرات، أو عنده عشرة أيام حال السفر بسفرتين أو ثلاث، مثل يروح خمسة أيام بسفرة ويرجع ويرجع مرة أخرى يروح خمسة أيام بسفرة ثانية. هذا أيضاً يصدق عليه عنوان كثير السفر بالكثرة الفعلية.

إذاً الخلاصة: المسافر يتم صلاته إذا صدق عليه عنوان كثير السفر. كثير السفر عندنا إلى ثلاثة مصاديق:

1. من عمله سفر ومهنة؛ السائق والملاح.

2. من يتكرر السفر ويكون مقدمة لمهنته.

3. من يتكرر منه السفر خارج البلد ولا يكون السفر مقدمة لمهنته.

الأول: السائق والملاح، هذا نريد من عنده كثرة تقديرية تكفي فيتم صلاته. شنو الكثرة تقديرية؟ يزاول العمل باستمرار من دون انقطاع. هذا حتى لو يطلع بالشهر مرة، مرتين، ثلاثة، أربعة، ما يهم للعمل، وعنده استمرارية وما عنده نية لتركه وما يجلس فترة غير معتادة من دون أن يمارس العمل والمهنة، هذا نقول له: أنت وظيفتك تصلي تمام؛ لأن عندك كثرة تقديرية.

المورد الثاني والثالث: من كان السفر مقدماً لمهنته ومن لم يكن السفر مقدماً لمهنته، هذا نريد من عنده كثرة فعلية. شنو يعني كثرة فعلية؟ نريد منه بالشهر الواحد لو يسافر (١٠) مرات ويستمر (٦) أشهر من سنة أو (٣) أشهر من سنتين في كل سنة ثلاثة أشهر، أو يسافر عشرة أيام في الشهر الواحد، هاي العشرة أيام تكون أقل شيء تقع في سفرتين أو ثلاث، بحيث يسافر سفرة أولى خمسة أيام ويرجع، سفرة ثانية خمسة أيام ويرجع، أو يسافر مثلاً أربعة أيام في سفرة، ثلاثة أيام في سفرة، ثلاثة أيام في سفرة، المجموع يصيرن عشرة أيام حال السفر في أكثر من سفرتين. هذا يسموه صاحب كثرة فعلية.

المورد الثاني والثالث لا يتم المسافر صلاته إلا إذا تحقق عنده عنوان الكثرة الفعلية. نعم، هذا معناه عنوان كثير السفر.

مسألة (٤١١)

الحطاب أو الراعي أو السائق. الحطاب هو الشخص الذي يعمل بجمع الحطب، أو الراعي اللي يعمل في رعي الأغنام والخروج بها إلى مساحات مفتوحة لأجل العشب، والسائق اللي وظيفته السياقة، لكن سياقته داخلية، في داخل البلد مو خارجي، مو صاحب طرق خارجية. صاحب الطرق الخارجية طينا حكمه في الشرط السابع، هذا يصدق عليه عنوان كثير سفر له كثرة تقديرية لو كثرة فعلية.

ولكن السائق اللي هو في البلد، في داخل البلد اللي إحنا نعبر عنه السائق الداخلي اللي داخل البلد يعمل؛ مثل سائق الأجرة أو سائق الحمل اللي ما يطلع خارج البلده. هذا بما أن عملهم داخل المسافة الشرعية، فما يصدق عليهم عنوان السفر شرعاً؛ لأن السفر متى يصدق؟ عند الخروج خارج البلد بعد تجاوز حد الترخص، وهذا ما يصدق عليه عنوان مسافر، فيبقى عمله في داخل البلدة والمدينة. هذا وظيفته شكد ما يتنقل داخل البلد، حتى لو يقطع مسافة شرعية أو أكثر من المسافة الشرعية، ما دام هي داخل البلد، هذا وظيفته يصلي تمام؛ لأن ما يصدق عليه عنوان مسافر.

ولكن إذا حصل عنده عمل وراد يخرج خارج البلد، أجّروه مثلاً؛ سائق أجّروه قالوا لي: نريدك تاخدنا لخارج البلد مثلاً لأجل الزيارة إلى بلد آخر، لكربلاء، للنجف، أو لأجل العلاج أو التنزه، والآن راح يخرج. هاي خروجه ولو كان لأجل عمله، حاله حال المسافرين، وظيفته شنو؟ يقصر في صلاته؛ لأن ما صادق عليه عنوان كثير سفر، فوظيفته حاله حال المسافرين. إذا اتفق وصادف أنه سافر وخرج خارج البلد ولو كان السفر لأجل عمله، وهكذا الحطاب الراعي بل ونحوهم، أي عمل داخلي في داخل البلدة ويصادف أنه حصل عنده خروج إلى خارج البلد.

مسألة (٤١٢)

من كان السفر عمله في أكثر أيام السنة أو في بعض فصولها، كمن يدور في تجارته أو يشتغل بالمكارة أو الملاحة أيام الصيف فقط، يتم صلاته حينما يسافر في عمله.

عندنا بعض المصاديق من السفر ويكون السفر عملاً له، لكن ليس على مدار السنة، إنما في بعض فصول السنة؛ مثلاً بعض الأشخاص عنده عمل معين بس عمله مو في كل أشهر السنة، إنما في أشهر خاصه يخرج، هذا هم يصدق عليه عنوان كثير سفر؟ الجواب: نعم، هذا يعتبر كثير سفر في شهوره المعينة فقط، أو في الفصول المعينة اللي يخرج بها.

مثال: كمن يدور في تجارته؛ بعض المصاديق أشخاص يشتغل بالتجارة وياخذ البضاعة مالته وينقلها من بلد لآخر لأجل تسويقها، بس مو على مدار السنة، لا، وإنما فقط مثلاً ثلاثة أشهر بالسنة، أربعة أشهر بالسنة يودي تجارته؛ مثلاً في فصل الصيف، أو في فصل الشتاء يشتغل ببعض المواد اللي مثلاً أجهزة التبريد أو غيرها اللي فقط في الصيف يشتروها، يروح يسوقها ويكملها ويرجع. هذا يشتغل بتجارته ثلاثة أشهر أربعة وبعد ما يخرج خارج السنة، هذا يعتبر ويصدق عليه عنوان كثير سفر فقط في شهوره المعينة مثل ثلاثة أشهر، أربعة.

مثال آخر: اللي يشتغل بالمكارة. المكارة معناه من يُكري وسيلة النقل لأجل النقل؛ إما نقل الأشخاص أو نقل البضائع أو الحاجيات. هذا اللي يأجر سيارته مثلاً بين مكة وبين مدينة ومدينه أخرى؛ مثلاً ياخذ من مدينته إلى مكة فقط في شهور الحج، فقط في شهور الحج اللي هو مثلاً شهر الحج، يأخذ شهرين أو ثلاثة.

أو مثل الحملدارية؛ حملدارية هذولي متعهدي قوافل الحجاج اللي ياخذون الحجاج أو المعتمرين لأجل أداء مناسك الحج والعمرة، هذولي عملهم يسافرون إلى مكة في أيام الحج فقط في كل سنة. هذولي إذا كان سفرهم يستغرق وقت طويل؛ مثل ثلاثة أشهر أو نحوه، كان حكمهم التمام. اكو بعض الحملدارية يروح للحج يبقى ثلاثة أشهر بالحج؛ لأنه ماخذ عدة قوافل، يكمل حجيجهم ويرجعهم. إذا كان ثلاثة أشهر أو أكثر، هذا وظيفته التمام؛ لأن يصدق عليه عنوان كثير سفر فقط في هاي الشهور الثلاثة.

نسميه المكارة: اللي يكري سيارته لنقل الأشخاص، أو اللي يشتغل بالملاحة؛ هي سياقة السفينة مثلاً أو الطائرة، بس يخرج فقط في فصل الصيف ويستمر عمله شهر، شهرين، ثلاثة، أربعة، لكن فقط وين؟ في الملاحة. هذول العناوين اللي ذكرناهم يصدق عليهم عنوان كثير سفر في هذه الأشهر فقط، فوظيفتهم يتمون الصلاة فقط في هذه الأشهر، أما الأشهر الأخرى ترجع وظيفتهم مسافرين، حالهم حال غيرهم، يقصرون في صلاتهم.

هذا العنوان ايش يفرق عن عنوان صاحب الكثرة التقديرية وصاحب الكثرة الفعلية؟ أبو الكثرة التقديرية انقله: أنت بكل عمل على مدار السنة تصلي تمام. أبو الكثرة الفعلية انقله: أنت في كل أسفارك تتم صلاتك. فهذا العنوان يفترق عن باقي العناوين الأخرى؛ هذا عنوانه كثير سفر في شهور العمل فقط المعينة أو الفصول الخاصة؛ يطلع فقط بفصل الصيف.

اكو بعض الذين يعملون في جلب الخضروات والفواكه يخرجون من مدينة إلى أخرى فقط في فصل الصيف، يذهبون إلى المزارع أو البساتين يتسوقون ويجلبون الخضر وعملهم هذا على مدار ثلاثة أشهر أو أربعة. عملهم يروحون يجيبون الخضروات والفواكه ويرجعون على مدار فصل الصيف، يروحون ويرجعون يقطعون مسافات شرعية ثلاثة أشهر، أربعة. هذول وظيفتهم يتمون الصلاة في هذه الأشهر فقط في هذا الفصل فقط.

اكو بعضهم يخرج فقط بفصل الشتاء، يروح مثلاً يعمل في تجارة مواد مثلاً أجهزة التدفئة، يروح يتسوق ويجيب يتاجر ويبيع، يروح ويرجع بثلاثة أشهر، أربعة على مدار فصل الشتاء، هذا فقط يتم في هذه الأشهر. وأما الأشهر والفصول الأخرى فترجع وظيفته مسافر ويقصر في صلاته إذا اتفق له السفر.

نعم، واما من كان السفر عمله في فترة قصيرة كثلاثة أسابيع من كل عام وإن زاد على مرة واحدة؛ كمن يؤجر نفسه للنيابة. الآن عندنا بعض المصاديق لمن كان السفر أيضاً عمله، لكن ليس في أكثر أيام السنة، إنما في أيام قليلة أو قصيرة، المصنف انطانا مثال إلها هي الثلاثة أسابيع.

مثل منو؟ مثل الشخص الذي يأجر نفسه بالنيابة، يروح يحج للأخرين ويجي، الحج ما ياخذ من عنده أكثر من شنو؟ ثلاثة أسابيع أو أربعة ويرجع. أو مثلاً يأجر نفسه لأجل الزيارة؛ يذهب مثلاً يزور المراقد المقدسة والأماكن الدينية ويرجع، ما يستغرق أكثر من ثلاثة أسابيع، مو أكثر. أو مثل الحملدارية اللي عملهم خدمة الحجاج أو الزائرين، لكن عملهم مو أكثر أيام السنة، إنما فقط ثلاثة أسابيع، كما الآن الحج الحج في أيامنا صارت أيامه قليلة، مو مثل الأيام الأيام الأزمنة البعيدة كان يستغرق الحج ثلاثة أشهر أو أربعة، الآن في زماننا بسبب وسائل الطيران صار الحج أيامه قليلة؛ لو ثلاثة أسابيع أو مرات أربعة أو شهر، مو أكثر ويرجع. هذا يسمون سفر عمله فترة قصيرة.

أو مثل الدليل؛ الدليل الذي يروح يدلي الزائرين أو الحجيج للطريق، يريهم الطريق ويدليهم. أو الذي يعمل سائق وعمله بالسياقة بس ثلاثة أسابيع من السنة الواحدة؛ مثل الشخص الذي يأجر سياراته فقط للحج، يذهب للحج ويرجع، ما يخرج غير عمل سياقة آخر. أو الملاح الذي يخرج في سفينته أو طائرته مثلاً فقط في أيام قليلة من السنة الواحدة، شهر أو ثلاثة أسابيع ويرجع. هذولي بما أنهم أيامهم خاصة وليست على مدار أكثر أيام السنة أو بعض فصول السنة، ذولي وظيفتهم قصر الصلاة حتى في سفر عملهم؛ لأن ذولي ما يصدق عليهم عنوان كثير السفر، فوظيفتهم القصور؛ لأن مدار صدق عنوان الكثرة هو عنوان عرفي، عرف الناس ما يراهم كثير السفر، بخلاف اللي يطلع ثلاثة أشهر وأربعة وخمسة، عرف الناس يصدق عليهم أنهم كثيرين السفر؛ لأن عنوان كثير السفر هو عنوان عرفي تابع لصدق وإطلاق عرف الناس.

اللي يخرج أكثر في سفره، السفر عمله ولكن في أكثر أيام السنة أو بعض فصولها، العرف يقول عنه كثير سفر وظيفته التمام. اللي يخرج أيام خاصة أو قليلة مثل ثلاثة أسابيع ويرجع، شهر واحد ويرجع، هذا شنو وظيفته؟ العرف ما يقول عنه كثير سفر، وظيفته قصر الصلاة.

نعم، بالنسبة للحملدارية، متعهدي القوافل للحجيج أو الزيارة، إذا إحنا بينا الآن حكمه؛ إذا حكمهم من ثلاثة أشهر وما فوق، ذولي وظيفتهم التمام. إذا حكمهم ثلاثة أسابيع وما تحت، بينا وظيفتهم القصر. لعل سائل يسأل: إذا كان عملهم بين الثلاثة أسابيع والثلاثة أشهر؟ مثل اللي يطلع شهر ونص أو شهرين، هذا شنو؟ هل يصدق عليه كثير سفر ونعطي حكم التمام، لو يصدق عليه أيام خاصة ونعطي حكم القصر؟

سماحة السيد رأيه: الأحوط لزوماً عليهم الجمع بين القصر والتمام. قد يصدق عليهم عنوان كثير سفر فتكون وظيفتهم التمام، وقد يصدق عليهم عنوان الأيام القليلة الخاصة فتكون وظيفتهم القصر، فمقتضى الاحتياط اللزومي أن يجمعون بين القصر والتمام؛ فإذا كان وظيفتهم التمام فقد جاؤوا به بمقتضى الاحتياط، وإذا كان وظيفتهم القصر فأيضاً قد جاؤوا به بمقتضى وظيفتهم. نعم.

مسألة (٤١٣)

لا يعتبر تعدد السفر فيمن اتخذ العمل السفري مهنةً له، فمتى ما صدق عليه عنوان السائق أو نحوه، وجب عليه الإتمام.

المصداق الأول اللي قلنا من اتخذ عمله السفري مهنةً له كالسائق والملاح أو معاونيهم ومساعديهم، هذول متى يصدق عليهم عنوان كثير السفر؟ قلنا من يصدق عليهم عنوان الكثرة التقديرية. الآن نريد نسأل: هذه الكثرة التقديرية هل هي عدد، يعني عدد سفرات تحصل عنده مثل عشر سفرات، ثمان سفرات، تسع سفرات، لو ما هي؟ وهل هي لابد أول مرة يسافر أكثر من مرة؟ لو يكفيه أنه من أول أيام العمل يصدق عليه عنوان الكثرة التقديرية؟

المصنف يقول: لا يعتبر تعدد السفر، يعني ما نشترط عليه في صدق عنوان كثير السفر ككثرة تقديرية ووجوب التمام أن يتعدد السفر ويتكرر السفر منه ثلاث مرات أو أربع مرات، ما نشترط عليه العدد، إنما نريد يصدق عليه عنوان كثير السفر بصدق عنوان الكثرة التقديرية بلحاظ العرف. العرف شو يقول؟ عرف الناس، عرف الناس يقول: إذا صدق عليه عنوان السائق أو نحوه مثل الملاح الذي يسوق السفينة أو الطائرة، إذا صدق عليه عنوان سائق -يعني شنو عنوان السائق؟ يعني الناس من يشوفوه يقولون: هذا سائق طرق خارجية، هذا سائق يطلع خارج البلاد- هذا العنوان إذا صدق عليه عند عرف الناس، يكفيه أن يصلي تمام ولو من أول يوم يمارس فيه مهنة السياقة، ما دام صدق عليه العنوان؛ لأن المدار في صلاة التمام وحصول الكثرة التقديرية صدق العنوان العرفي.

فإذا العرف سماه سائق أو سماه طيار أو ملاح للسفينة من أول يوم اشتغل به بالعمل والعرف سماه سائق، بعد ما نشترط عليه أنه يخرج سفرتين أو ثلاث سفرات أو أربعة، انقله: تستطيع تتم صلاته ولو من أول يوم تمارس فيه العمل.

نعم، الآن المصنف عنده استدراك: نعم، إذا توقف صدقه على تكرار السفر وجب التقصير قبله. والظاهر توقف صدق عنوان السائق مثلاً على العزم على مزاولة مهنة السياقة مرة بعد أخرى على نحو لا تكون له فترة غير معتادة لمن يتخذ تلك المهنة عملاً له، وتختلف هذه الفترة طولاً وقصراً بحسب اختلاف الموارد.

نعم، إذا توقف صدق عنوان السائق أو الملاح على أن يتكرر السفر منه ثلاث مرات، أربع مرات، يلا العرف يصدق عليه عنوان يسميه سائق ويصدق عليه عنوان كثير السفر. إذا توقف هكذا الصدق العرفي -المصنف طبعا خلى المدار على العرف؛ لأن تشخيص المواضيع ليس من عمل الفقيه، إنما العمل هذا من شنو؟ تشخيص الموضوع وصدق العنوان هذا بالصدق العرفي، فالمصنف ترك الأمر للعرف- قال: إذا العرف سماه عنوان سائق من أول يوم وظيفته التمام، تحصل عنده كثرة تقديرية ما دام هو مزاول وعنده عزم على الاستمرار في مهنة السياقة وما ما يقعد فترة ما يمارس بيها المهنة.

وإذا توقف صدق عنوان السائق والملاح بالحاظ العرف على تكرار السفر، العرف الناس ما يسمي السائق سائق إلا يتكرر منه السفر ثلاث مرات، أربع مرات يلا يسميه سائق يكثر منه السفر. الآن إذا توقف صدق عنوان كثير السفر بالكثرة التقديرية للسائق والملاح على تكرار السفر ثلاث مرات أو أربع، حكم حكم هذا السائق إذا خرج بالأيام الأولى شنو حكمه؟ يتم لو يقصر؟ المصنف قال: وجب التقصير قبله؛ يعني يجب عليه أن يصلي قصر قبل أن يصدق عليه عنوان السائق، قبل أن يصدق عليه عنوان الملاح الذي يكثر منه السفر بالكثرة التقديرية.

والظاهر توقف صدق عنوان السائق صاحب الكثرة التقديرية، صدق عنوان السائق عليه يتوقف على العزم على مزاولة مهنة السياقة. يعني شنو معناه؟ معناه يكون عنده استمرارية على ممارسة المهنة، مو يعمل يوم ويقعد، يقول: أنا اليوم طلعت سياقة بعد ما أخرج، لا؛ مو يعمل يومين وثلاثة ويجلس، بعد يقول: ما اشتغل بعمل السياقة، لا؛ مثل هكذا شخص هذا ما يصدق عليه كثير سفر ولا عنده كثرة تقديرية، هذا وظيفته التقصير، حتى لو خرج عشر مرات، (١٢) مرة، ما المدار مو على العدد، المدار على صدق العنوان.

أما اللي عنده عزم على مزاولة مهنة السياقة، يقول: أنا سائق هذا عملي بعد ما تركه راح اشتغل بيه، ويخرج يزاول مهنة السياقة ويخرج مرة بعد أخرى، كل ما يجي عمل يخرج، على نحو ما عنده فترة زمنية غير معتادة يجلس بها من دون أن يمارس مهنة السياقة، مو مثلاً ينقطع شهر، ثلاث شهور، أربع شهور ويرجع مرة أخرى، يقول: راح اشتغل سائق، لا، ما نريده ما نريده تمر عليه فترة زمنية غير معتادة مثل الشهر والشهرين اللي مثله مثله كسائق ما يقعد بها بدون عمل.

نعم، هسه تجي ظروف خاصة مثل مرض أو ظروف خاصة ما يعمل، بس عنده مزاولة واستمرار على السياقة بحيث يقول: إذا خلصت ظروفي أرجع لعمل السياقة، انقله: ما زال العزم موجود عندك، مزاولة مهنة السياقة أو الملاحة لا زال موجود عندك. هذا موجود عنده عزم، صدق عنوان السائق يتوقف على عزم المزاولة والاستمرار في مهنة السياقة، كذلك الملاح للسفينة أو الطائرة يكون عنده مزاولة، مو يترك مهنة السياقة أو مهنة الملاحة.

فإذا كان هذا العزم موجود عنده، راح يصدق عليه عنوان كثير السفر ويصدق عليه أيضاً عنوان الكثرة التقديرية. نعم، الآن إذا شخص سألنا قال: إنّي صدق العنوان ما أقدر أحدده، حددوا لي إياه بالعدد، قلوا لي: كم سفرة، سفرة، سفرتين، ثلاثة، حتى أعرف، مثل أبو الكثرة الفعلية، أبو الكثرة الفعلية أنتم حددتم له، قلتوا له: عشر سفرات بالشهر في ستة أشهر من سنة، أو عشرة أيام حال السفر في سفرتين أو أكثر. أبو الكثرة التقديرية مثل السائق والملاح، نقدر نحدد له عدد؟

المصنف يقول أجاب على هذا السؤال قال: تختلف الفترة طولاً وقصراً بحسب اختلاف الموارد. إحنا ما نقدر نعطي عدد محدد لعدد السفرات والخروج للسائق والملاح؛ لأن هذا يتبع صدق العرف، صدق عرف، صدق عنوان كثير السفر يتبع العرف. فمثلاً مثال ذلك: الذي يسوق سيارته في كل شهر مرة واحدة؛ مثل الشخص الذي يروح من النجف إلى إيران مثلاً إلى مشهد مرة واحدة بالشهر، يذهب ويرجع؛ لأنه مثلاً ما يجي العمل إلا في الشهر مرة واحدة، بحيث لو جاءه العمل مرتين لخرج، ثلاثة لخرج، لكن هو ما يوصل للدور مثلاً إلا في الشهر مرة واحدة، أو ما يحصل مسافرين ينقلهم إلا بالشهر مرة واحدة، ياخذهم إلى مدينة إلى إيران ويرجع، من النجف إلى مشهد، أو من النجف يزور، من النجف يخرج مثلاً إلى قم ويزورهم ويرجع، بالشهر مرة، بس عنده عزم ومزاولة واستمرار، كل شهر يخرج مرة. هذا يصدق على أنه عمله السياقة، يصدق عليه العرف، يقول: هذا سائق يخرج بالشهر مرة.

وأما الذي يسوق سيارته في كل ليلة جمعة، كل ليلة جمعة في الشهر مثلاً يخرج أربع مرات؛ في كل أسبوع يذهب بسيارته من النجف إلى كربلاء ياخذ المسافرين لأجل زيارة الإام الحسين (عليه السلام)، هذا العرف يقول: لا يصدق عليه أنه كثير سائق. ليش؟ لأن الاختلاف ناشئ من نوع السفر؛ نوع السفر، اللي يسافر خارج البلد مو اللي يسافر داخل البلد. هذا اللي يروح أربع مرات بالشهر من النجف إلى كربلاء ما نسميه كثير سفر، من يصدق عليه عنوان كثير سفر في حقه؟ بينما اللي يخرج إلى إيران ولو في الشهر مرة، العرف يسميه كثير سفر. هذا الاختلاف منين ناشئ؟ ينشأ من اختلاف نوع السفر، ذاك سفره خارجي، هذا سفره داخلي.

وهذا أولاً، ثانياً: المدار راح يكون على العزم على توالي السفر من دون أن تتخلل عنده فترة تضر بصدق عنوان السفر والملاح. نعم، إذا هذا السائق اللي يخرج من النجف لكربلاء عنده مزاولة، إذا جته خمس سفرات يطلع، ست سفرات يطلع، سبع سفرات يطلع، انقله: الآن صارت كثير سفر. نعم، إذا تخرج بالشهر مرة، مرتين، ثلاثة، أربعة، هذا العرف ما يسميك أنت شنو؟ كثير سفر.

لهذا نلاحظ أنه السواق اللي يشتغلون بالطرق الخارجية، اللي يلتزمون الكراج الخاص ويخرجون من عنده، ذول كثيرين سفر، يصدق عليهم عنوان كثير سفر، هذا عنده عزم ومزاولة واستمرار، كل يومية يجي للكراج، كل يومية يلزم سره حسب يجي يجي الرزق، هذا أنت كثير يبرز.. بس مرات اطلع ثلاثة، أربعة، حسب السر اللي يجيني بالكراج، انقله: أنت كثير سفر، عندك عزم ومزاولة على استمرار مهنة السياقة.

نعم، تطلع ثلاث مرات، أربع مرات، خمس مرات، أنت صدق عليك عنوان كثير سفر. أما اللي لا، يقول: أني ما ملتزم بالكراج، وإنما اطلع حسب ما يجيني الرزق، أروح سفر أوديه مثلاً لكربلاء، كل ليلة جمعة، بحيث إذا أحد ليالي الجمعة ما جاني سفر ما أخرج، انقله: أنت مو عنوانك كثير سفر؛ لأن ما عندك عزم ومزاولة على هذا العمل، تخرج حسب الرزق أو تخرج ثلاث مرات أو أربعة، هذا ما يصدق عليك عنوان كثير السفر عند العرف، فههاي السفرات اللي يخرج بهن يقصر صلاته.

أما صاحب الطرق الخارجية اللي يعمل في كربلاء وغيره أو يلتزم النظام ومتى ما يجي رزقه يخرج، هذا عنده عزم ومزاولة واستمرار، ما يترك عمله، شهر بعد شهر يأتي، انقله: أنت عنوانك كثير سفر، حتى لو وصل لك السرة أربع أو خمس مرات بالشهر.

مسألة (٤١٤)

اللي ما يصدق فيه عنوان كثير السفر بالكثرة الفعلية يأتي الكلام عنها. والحمد لله رب العالمين.